铜井路东延工程（青山大道-青霞路）高边坡专项设计

一、工程概况

铜井路东延工程（青山大道-青霞路）位于铜陵市铜官区狮子山独立工矿区附近，是《铜陵市城市总体规划（2016-2030年）（2018 年修改）》“九纵十横”第十横的重要组成部分。目前青山大道以西、地质大道以东段铜井东路已通车多年，受狮子山区影响，铜井东路一直处于未贯通状态，严重影响沿线地块开发，本项目对改善居民通行条件、加强狮子山高新区与主城区联系及推进狮子山高新区经济发展具有重要意义。

本项目涉及一段长度约为700m的深路堑边坡，最高处边坡高约93m，总体为岩质边坡。该边坡所在段落原为2010年《学士路延伸段（沿新大道—经一路）》狮子山隧道部分，在施工过程中由于拆迁困难，至今暂未施工。随着狮子山独立工矿区的成立，为了促进独立工矿区持续发展，狮子山隧道北侧土地在规划中拟调整为建设用地，为避免土地性质调整后对狮子山隧道造成破坏，业主委托我公司对铜井路东延工程（青山大道—青霞路）道路南侧高边坡进行专项施工图设计。

二、设计原则

1、总体遵行安全可行、经济合理、技术先进、环保美观的设计原则。

2、确保道路施工过程和运营中边坡的稳定，保证公路运输安全。

3、高边坡设计应本着早治理，采取主动防护的原则，在保证边坡稳定安全的前提下，尽量节约治理投资。

4、根据岩性、风化程度、岩层产状、岩体结构面、地材利用等因素确定分级高度、坡率及加固措施。

5、动态设计，信息化施工，必要时调整设计。

三、设计方案

1、根据不同的边坡环境地质条件及边坡高度将高边坡划分为五个段落，分段研究、分段设计、分段分析，最终确定设计方案：边坡坡高每10m分级；边坡坡率为1:0.75 ~ 1:1.75；边坡防护主要采用锚杆框架+植生袋防护、锚索框架+植生袋防护及APS防护网+客土喷播防护；平台宽度为2 ~ 19m。

平面图

立面图

2、为了防止边坡在极端条件下（如暴雨）突然发生崩塌或滑坡等灾害，确保道路安全，建立了边坡影响区地质灾害监测网络。监测工作的主要内容包括对边坡进行变形监测、施工安全监测和治理效果检查监测。本项目采用GNSS位移监测站技术，其利用全球卫星导航系统可对监测区域表面位移进行实时自动化变形监测。

3、边坡绿化总体风格开敞、简洁、疏朗、大气、通透。设计结合城市规划的现代化设计手法，充分发挥绿化景观的生态效益与窗口形象作用，达到“形象上简洁大气，城市功能与生态互为依托”的设计目的。

四、项目亮点

1、市政道路中复杂地质条件下“百米级”高边坡极为少见

高边坡位于市政道路南侧，最高处高度约93米，高度之高在省内甚至在国内均较为少见；且场地地质条件复杂，存在断裂带、节理、溶洞、破碎带，设计技术难度大。本项目填补了我院在省内市政道路穿越断层、破碎带等复杂地质的“百米级”高边坡勘察设计领域的空白。

2、利用GNSS 自动化监测技术进行边坡监测

本项目采用GNSS 自动化监测技术对高边坡进行监测，GNSS 自动化监测技术具有全天候测量、定位速度快、连续实时、自动化程度高的优势。这种监测技术对今后项目具有良好的推广和借鉴意义。

3、高边坡设计与市政道路景观绿化工程相结合

本项目为市政道路高边坡，绿化景观要求高，高边坡岩土工程设计需要与景观绿化工程相结合，达到怡景效果。

4、助力矿山治理项目开拓

党的二十大报告指出，要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理。利用高边坡设计技术，有助于开拓矿山治理项目。