芜湖长江公路二桥

1、工程概况

本项目是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的重要组成部分，为双塔四索面全漂浮体系分离式钢箱梁斜拉桥，跨径布置为（100+308+806+308+100）m，全长1622米。主梁为扁平闭口流线型正交异性板钢箱梁，梁体采用分离式双主梁形式；主塔采用独柱式桥塔，下部采用承台及群桩基础。

2、技术特点及创新点

1）采用三维数字化设计技术，直观展示复杂结构、提高设计精度，达到了精细化设计。

2）采用双塔四索面结构，塔柱从中塔分成两肢，结构新颖，造型美观。

3）拉索在塔上锚固方式采用同向回转拉索体系。

4）边墩采用T形独柱悬臂结构，即节省了水下基础工程量，降低了造价，又简洁、美观大方。

5）主梁采用分离式钢箱梁，双边箱的底板弧形，气动性能好，横梁尺寸和间距合理、外形美观。

6）分肢柱式塔超大跨径斜拉桥关键技术研究。

7）同向回转拉索体系应用关键技术研究。