环巢湖旅游大道桥梁

一、工程概况

“心”形环巢湖旅游大道总长155公里，不仅是一条普通的公路，而且还将是巢湖的生态防洪大堤和沿线旅游连接线。无论是道路、桥梁，还是沿途的观光农业、特色古镇，环巢湖旅游大道处处透露着人与自然和谐相处，成为环巢湖生态示范区的一条"金项圈"。

“心”形环巢湖大道上，一共有5座“飞虹”横跨。自北向南分别是南淝河大桥、派河大桥、杭埠河大桥、白石天河大桥和兆河大桥，这五座桥梁将成为环巢湖大道上的五道靓丽"彩虹"。

二、南淝河大桥

南淝河大桥桥梁全长856米，其中主桥220米，为主跨100米预应力混凝土箱梁单索面部分斜拉桥，本座桥梁是环巢湖大道首座跨河景观大桥，也是我省第一座双塔部分斜拉桥。大桥犹如在绵延如龙的环巢湖旅游大道画上了具有点睛意义的一笔，使巢湖、滨湖实现了无缝对接，从时空、更从心理，拉近了巢湖与合肥城区的距离。

三、派河大桥

派河大桥桥位于肥西下派河口，距离入巢湖河口430米，桥梁总长860米，主跨采用“54米+120米+54米”设计。这是一座飞燕式钢箱梁拱组合体系桥，主跨为系杆拱结构体系，边跨为钢箱梁结构，建构形式新颖、受力合理，造型别致，富有优美的结构线条，本结构体系为国内首创。

桥梁好似一只从河面上腾飞而起的大雁。寓意巢湖在融入新合肥后，环巢湖区域展翅高飞，迎接新的航程。

四、杭埠河大桥

桥位于杭埠河入巢湖河口650米处，桥梁总长826米。这是一座130+130米预应力混凝土异形独塔斜拉桥，主梁采用等截面预应力混凝土单箱五室断面，主塔采用钢-砼组合结构，空间造型桥塔。

从行车视角看，桥塔上部如同张开的双臂，迎接四方游客的到来；行船视角似“前进的步伐”，造型似两人器宇轩昂、大步向前，既体现了巢湖作为军事胜地的忠勇传统，也预示着环巢湖旅游经济圈将大步向前发展，创造出夺目的辉煌。

本桥具有结构美观、轻盈，造型优美的特点，特别适合于我国对景观性要求较高的桥梁，也为环巢湖大道增添一道亮丽的风景。

五、白石天河大桥

桥位于白石天河入巢湖河口400米处，桥梁总长826米，主桥跨径布置是“80米+130米”，桥梁设计为独塔单索面斜拉桥。这是一座白鹭塔混合梁斜拉桥，塔的造型类似两只白鹭鸟儿，有主塔和副塔的高低错落层次，横向双排布置斜拉索，远远望去，恰似一对相恋的白鹭依偎在巢湖南岸。

本项目的主要创新点：将区域文化巧妙融入到桥梁的设计构思中，主梁采用钢混混合梁，既满足了不对称的景观需求，同时又满足了结构的受力要求。

六、兆河大桥

桥位于兆河入巢湖河口450米处，桥梁总长为907米。桥型设计为拱形塔斜拉桥，桥塔为倾斜状拱形。这座大桥位于省道S316与环巢湖旅游大道共线路段，是周边过境交通进入合肥的重要桥梁。拱形斜塔的设计，造型美观、现代，体现着合肥对外开放的门户和窗口形象。与白石天河大桥为桥下通航留下最大空间一样，主桥跨径布置是“80米+130米”，桥墩靠近一侧岸边。