桥梁工程

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北沿江高速公路巢无段裕溪河大桥引桥钢板组合梁桥

一、工程概况

沿江高速公路巢湖至无为段是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”南通~武汉公路即北沿江高速公路的重要组成部分, ,在安徽省路网中,本项目编号为S22(天潜高速)。与芜湖长江公路二桥、铜陵长江公铁大桥公路接线的起点相衔接,是两座过江通道连入高速公路网的关键环节。

该项目裕溪河大桥南、北引桥采用4×35m钢板组合梁,总长4.2km,上部结构采用非支撑横梁体系钢板组合梁,为国内高速公路首次大规模采用,率先响应了交通部鼓励在中小跨径桥梁中大规模采用钢结构桥梁的技术政策,被交通部列为中小跨径钢结构桥梁推广示范项目。

二、技术特点及创新点

1、国内首次采用双主梁非支撑横梁体系钢板组合梁桥。

2、采用双主梁体系,全宽预制桥面板,横向预应力结构,纵向普通钢筋混凝土结构,大大降低了造价,使得中小跨径桥梁钢混组合梁与预应力混凝土箱梁基本相当。

3、在国内首次采用架桥机架设钢板组合梁工法。

三、工程项目的实体照片、效果图、景观图或视频资料


                                                      钢板组合梁日景效果图


                                实景照片1