战高温｜设计总院为高速公路夏季安全运营献“凉”策

发布日期：2026-08-18 点击量：

入夏以来，高温、急雨、雷暴等极端天气多发频发，给高速公路通行安全、道路运维带来诸多挑战。聚焦高速公路夏季运营管理痛点难点，设计总院自主研发货车自动喷淋降温、恶劣天气高影响路段优化提升、隧道入口智能警示、智慧照明等一系列数智化系统，精准防范化解各类夏季道路安全隐患，用数智化“硬举措”筑牢高速公路夏季平安通行防线。

超前预警：高速公路恶劣天气高影响路段优化提升系统

为应对夏季强对流天气，设计总院通过在高速公路沿线布设交通气象站、能见度仪等设备，实时捕捉能见度、路面温度、湿滑系数等数据。当感知到团雾、暴雨等恶劣天气时，系统自动生成限速、分流等建议，调度员可实时决策，同步将指令发送至路面情报板、线路诱导单元等终端设备。

其中，线路诱导单元可延长动态标识可视距离，通过预警告知屏实时发布前方路况，提醒司机提前减速，最大程度降低恶劣天气带来的通行安全隐患，保障高影响路段通行平稳可控。

安全哨兵：隧道入口智能警示系统

夏季光照强、亮度高，司机驾驶车辆进入隧道时，常常会有“眼前一黑”的情况，无法看清路况，稍有疏忽就有可能引发严重事故。

针对这一情况，设计总院自主研发隧道入口智能警示系统。当隧道内出现火情等紧急情况时，系统将自动研判并经人工确认后，第一时间通过由远及近三段式动态预警屏实时显示降速预警信息，并借助定向声波装置发出语音提醒。同时，红蓝爆闪灯同步指向来车方向，有效避免二次事故发生。

目前，该系统已在高界秦老屋隧道、明堂山隧道、黄山状元岭隧道等多个隧道落地应用，切实推动隧道安全管理从“被动应对”向“主动防护”转型。

光随车行：智慧照明系统

隧道内外巨大的亮度差容易给司机带来视觉不适，容易造成交通事故。设计总院研发的智慧照明系统可根据隧道内车流量、环境亮度及车辆行驶位置等动态调节照明亮度。

当车辆驶至隧道口前300米时，毫米波雷达与车检器即自动捕获信息。依托AI算法，系统毫秒级响应环境变化，通过动态调光，最大限度提升隧道可视度，有效消除“黑白洞效应”。

同时相较于传统隧道全天候“长明灯”模式，系统采用“车来灯亮、车走灯暗”分段式精准控制，在无车时自动降低照明亮度，减少高温天照明设备负荷，降低能耗，延长设备使用寿命。

目前，系统已在宁国庄村、黄山太平等隧道投入使用，为过往车辆提供了舒适安全的行车光照环境。该系统可推广应用于服务区、收费站等多种场景。

从规划设计到建设运营，设计总院始终将安全刻入每条公路的基因。未来，公司将持续推进数智技术与运营场景的深度融合，让管控更敏锐、响应更迅速，用有温度的科技，为每一次平安抵达护航。