广东省罗定至信宜（粤桂界）高速公路项目钢板组合梁设计专题研讨会顺利召开

发布日期：2016-10-11 点击量：

为落实国家交通运输部《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（交公路发〔2016〕115号）及省厅相关文件精神，保证设计的可靠性和施工可行性，2016年10月8日，广东省公路建设有限公司罗信高速公路项目筹建处在广州市组织召开钢板组合梁设计专题研讨会。参加会议的有广东省交通运输厅、省交通集团、省公路建设公司相关领导。会议特别邀请了邵长宇、陈国祥、郑凯锋、邓青儿、汪宏等七名国内知名桥梁专家参与研讨。我公司副总工王胜斌，桥梁二分院梁长海、邱体军、杨洋参加了会议。

与会专家和代表听取了我公司和广东省院关于钢板组合梁专题研究的汇报，经充分讨论，认为两家单位对钢板组合梁的跨径组合和下部结构方案、梁体设计参数、桥面板型式、钢梁与桥面板连接方式均进行了较为深入的研究，力学计算基本齐全、我公司的计算结果更可信，经济性指标合理，35m和40m钢板组合梁具有试点应用价值。我公司提出采用架桥机架设方案，经济合理，国内类似施工经验较多，技术可行。

鉴于山区桥梁涂装维修困难较大，专家建议下一步应加强防腐涂装设计，提高防腐使用年限，对耐候钢的选用作进一步研究，并在施工图设计阶段完善养护设施的设计。

本次会议的顺利召开为钢板组合梁在本项目的顺利试点应用奠定了坚实的基础，为后续结构优化设计指明了方向，对提高我公司在广东省设计市场知名度效果显著。